GKRW HS7917E.T.P4.DTM 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)85
- 外径(mm)120
- 宽度(mm)36
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套85BER19STDTMP4
- 标签型号(参考)HS7917E.T.P4.DTM
- 内圈型号(参考)7917E.DT
- 外圈型号(参考)HS.7917.E.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DT<<
- 接触角E=25°
- 保持器T=树脂
- 滚动体小钢球
- 套圈材质高速耐热钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)1.054
- 备注HS7917ETP4DTM
代号解释
- H高转速
- S小球型
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 17内径代号,轴承内径:85 mm
- E接触角 25°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DT双列串联配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW HS7917E.T.P4.DTM轴承是一款专为高速精密工况设计的双列串联角接触球轴承,其核心特性体现在极高的旋转精度与刚性配合上。该轴承内径为85毫米,外径120毫米,宽度36毫米,属于超轻系列的19系列结构。这种紧凑的尺寸设计不仅减轻了整体重量,还有效降低了转动惯量,使其在频繁启停或变速运转中表现出优异的动态响应能力。
在材料选择与制造工艺方面,该轴承采用高纯净度的轴承钢制造,确保内部组织结构均匀且疲劳寿命长。保持架选用聚酰胺尼龙材质,具备自润滑特性及良好的减震性能,相比传统金属保持架,能显著降低运行噪音并减少摩擦生热。P4级精度的认证意味着其尺寸公差与旋转精度远超普通标准,能够保证主轴系统在长时间运行中保持稳定的几何中心位置。双列串联配置(DT)使得两列轴承首尾相接安装,共同承受轴向载荷,从而提供比单列或背对背配置更高的轴向刚度,适合需要极高定位精度的场合。
该型号轴承广泛应用于对速度和精度要求严苛的设备中,例如高精度数控机床的主轴系统、高速磨床、以及精密测量仪器等。在这些应用场景下,它能够有效抑制振动,提升加工表面的光洁度与尺寸稳定性。由于采用了25度的接触角设计,其在承受中等轴向负荷的同时,仍能维持较高的极限转速。在实际工况中,需配合适当的冷却系统与高品质润滑油使用,以控制温升并延长使用寿命。其结构设计兼顾了轻量化与高强度,是现代高端装备制造中不可或缺的关键基础零部件,为设备的长期稳定运行提供了可靠保障。
公称型号
- 高速小球型HS7917ETP4DT
主要尺寸(mm)
- 内径d85
- 外径D120
- 厚度(单列)B18
- 厚度(多列)T36
- 倒角尺寸r(min)1.1
- 倒角尺寸r1(min)0.6
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr56.2
- 基本额定静载荷C0r50.4
极限载荷(KN)
- 轴向-单个35.5
接触角
- 度°25
系数
- fo-
作用点(mm)
- a32.9
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease12600
- 油润滑Oil17800
安装尺寸(mm)
- da(min)92
- Da(max)113
- Db(max)115
- ra(max)1
- rb(max)0.6
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL49
- 轻预紧L317
- 中预紧M898
- 重预紧H-
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL91
- 轻预紧L171
- 中预紧M248
- 重预紧H-
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧ELf28
- 轻预紧L-8
- 中预紧M-19
- 重预紧H-
轴承组合
- 方式<<
- 列数2
重量(Kg)
- 1.054
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多