GKRW HS7936F.T.P4.DTM 轴承
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产品概要
- 内径(mm)180
- 外径(mm)250
- 宽度(mm)66
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套180BNR19STDTMP4
- 标签型号(参考)HS7936F.T.P4.DTM
- 内圈型号(参考)7936F.DT
- 外圈型号(参考)HS.7936.F.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DT<<
- 接触角F=18°
- 保持器T=树脂
- 滚动体小钢球
- 套圈材质高速耐热钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)8.34
- 备注HS7936FTP4DTM
代号解释
- H高转速
- S小球型
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 36内径代号,轴承内径:180 mm
- F接触角 18°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DT双列串联配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW HS7936F.T.P4.DTM轴承是一款专为高精密、高转速工况设计的超轻系列双列串联角接触球轴承。其核心特性在于采用19系列超轻结构,配合18度接触角设计,能够在保证极高刚性的同时,显著降低旋转阻力与发热量。内径180毫米、外径250毫米及厚度66毫米的尺寸规格,使其在大型高速旋转设备中具备优异的承载能力与空间适配性。
该轴承选用高品质高纯净度轴承钢作为基础材料,经过严格的真空脱气处理,确保钢材内部组织均匀,无宏观缺陷。这种材料特性赋予了轴承卓越的疲劳寿命和抗冲击性能。保持架采用聚酰胺尼龙材质,相比传统金属保持架,具有更低的摩擦系数和自润滑特性。尼龙保持架不仅减轻了转动部件的惯性质量,还具备良好的吸振降噪效果,从而提升了整体运行的平稳性与静音表现。
在制造工艺方面,该轴承遵循P4级精度标准制造,尺寸公差与旋转精度均控制在极小范围内。双列串联(DT)配对方式使得两列轴承同向排列,共同承受单向轴向载荷。这种结构有效提高了系统的轴向刚度,能够应对高速运转时产生的巨大离心力与热膨胀影响。热处理工艺精确控制碳化物分布,确保硬度一致性与耐磨性,延长维护周期。
主要应用于数控机床主轴、高速磨床、精密离心机以及航空航天传动系统等对转速与精度要求严苛的领域。其工况适应性涵盖高温、高速及高精度定位场景。由于采用超轻设计与低摩擦保持架,该轴承在极限转速下仍能保持稳定的温升曲线,减少热变形对加工精度的影响。双列串联结构优化了载荷分布,降低了单一轴承单元的应力集中,提升了系统在动态负载下的可靠性。用户可根据具体转速要求与预紧力需求,选择合适的安装方式以发挥最佳性能。
公称型号
- 高速小球型HS7936FTP4DT
主要尺寸(mm)
- 内径d180
- 外径D250
- 厚度(单列)B33
- 厚度(多列)T66
- 倒角尺寸r(min)2
- 倒角尺寸r1(min)1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr220
- 基本额定静载荷C0r238
极限载荷(KN)
- 轴向-单个173
接触角
- 度°18
系数
- fo10.9
作用点(mm)
- a51.4
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease6100
- 油润滑Oil8900
安装尺寸(mm)
- da(min)190
- Da(max)240
- Db(max)244
- ra(max)2
- rb(max)1
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL196
- 轻预紧L1427
- 中预紧M2958
- 重预紧H-
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL118
- 轻预紧L239
- 中预紧M317
- 重预紧H-
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧ELf28
- 轻预紧L-27
- 中预紧M-49
- 重预紧H-
轴承组合
- 方式<<
- 列数2
重量(Kg)
- 8.34
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
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