GKRW HSS7910F.T.P4.DTM 轴承
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产品概要
- 内径(mm)50
- 外径(mm)72
- 宽度(mm)24
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套50BNR19STV1VDTMP4
- 标签型号(参考)HSS7910F.T.P4.DTM
- 内圈型号(参考)7910F.DT
- 外圈型号(参考)HSS.7910.F.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DT<<
- 密封形式S=密封
- 接触角F=18°
- 保持器T=树脂
- 滚动体高速小球
- 套圈材质高速耐热钢
- 预紧力/预紧间隙M
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.254
- 备注HSS7910FTP4DTM
代号解释
- H高转速
- S小球
- S密封型
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 10内径代号,轴承内径:50 mm
- F接触角 18°
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DT双列串联配对
- M中等预紧
产品描述
-
GKRW HSS7910F.T.P4.DTM轴承是一款专为高精度、高转速工况设计的精密角接触球轴承。其核心特征在于双列串联(DT)结构,这种配置使得两列轴承同向排列,共同承担单向轴向载荷,从而显著提升系统的刚性及极限转速性能。该型号属于超轻系列的19系列,内径50毫米,外径72毫米,宽度24毫米,紧凑的结构设计使其在空间受限的设备中具备极高的适配性。
在材料选择上,轴承套圈与滚动体通常采用高纯净度的铬钢或特种合金钢制造。这种材料具备优异的疲劳强度和耐磨性,能够承受长期高速运转下的交变应力。保持架采用聚酰胺(PA66)材质,具有自润滑特性且重量较轻。低质量的保持架有效降低了离心力对滚动体的影响,进一步提升了极限转速能力,同时减少了运行时的噪音与振动。
制造工艺方面,该轴承严格遵循P4级精度标准,这是高于常规P5级的精密等级。这意味着其尺寸偏差、旋转精度以及运行平稳度均经过严格控制。通过高精度的磨削工艺和严格的装配流程,确保了各组件间的配合间隙达到最优状态。密封型设计(S)有效防止了外部粉尘、水分及杂质的侵入,同时也锁住了内部润滑脂,延长了使用寿命并降低了维护频率。
此类轴承广泛应用于需要极高旋转精度和快速响应的设备中。例如在数控机床的主轴系统、高速电主轴、精密测量仪器以及航空航天领域的传动装置中表现卓越。其18度的接触角(F)提供了良好的径向与轴向载荷平衡能力,适合处理中等大小的复合载荷。在实际应用中,需确保润滑充分且冷却系统正常,以维持轴承的最佳工作状态,避免过热导致的性能衰减。
公称型号
- 高速小球密封型HSS7910FTP4DT
主要尺寸(mm)
- 内径d50
- 外径D72
- 厚度(单列)B12
- 厚度(多列)T24
- 倒角尺寸r(min)0.6
- 倒角尺寸r1(min)0.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr25.6
- 基本额定静载荷C0r19.5
极限载荷(KN)
- 轴向-单个13.9
接触角
- 度°18
系数
- fo10.7
作用点(mm)
- a15.9
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease23000
- 油润滑Oil-
安装尺寸(mm)
- da(min)55
- Da(max)67
- Db(max)69.5
- ra(max)0.6
- rb(max)0.3
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL49
- 轻预紧L162
- 中预紧M319
- 重预紧H-
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL44
- 轻预紧L68
- 中预紧M89
- 重预紧H-
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧ELf28
- 轻预紧L-8
- 中预紧M-16
- 重预紧H-
轴承组合
- 方式<<
- 列数2
重量(Kg)
- 0.254
平替对比
2 款不同型号,2000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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