GKRW 7910C.LR.T.P4.DUL 轴承
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产品概要
- 内径(mm)50
- 外径(mm)72
- 宽度(mm)24
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套7910CTRDULP4+Y3
- 标签型号(参考)7910C.LR.T.P4.DUL
- 内圈型号(参考)7910C.DU
- 外圈型号(参考)7910.C.LR.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DU-对装万能组合
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 油槽油孔LR-油气润滑且带O型圈
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.26
- 备注7910CLRTP4DUL
代号解释
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 10内径代号,轴承内径:50 mm
- C接触角 15°
- .LR带润滑孔 + O 型圈
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DU双列万能配对
- L轻型预紧
产品描述
-
GKRW 7910C.LR.T.P4.DUL轴承属于精密角接触球轴承,其核心特征在于超轻系列的尺寸设计。该型号内径为50毫米,外径72毫米,宽度24毫米,这种紧凑的结构布局使其在空间受限的设备中具备显著的装配优势。作为P4级精度的产品,它在旋转精度和运行平稳性方面表现优异,能够有效降低高速运转时的振动与噪音水平。
在材料选择上,轴承套圈通常采用高碳铬轴承钢,经过真空脱气处理以净化钢材内部组织,从而提升疲劳寿命。滚动体则经过严格的尺寸分组和配对,确保载荷分布均匀。保持架采用聚酰胺尼龙材质,相比传统金属保持架,尼龙具有自润滑特性且密度较低。这一特性不仅减轻了离心力对滚动体的影响,还允许轴承在更高的极限转速下稳定工作,同时降低了摩擦发热量。
结构设计方面,代号中的LR标识表明该轴承带有润滑孔及O型圈密封结构。这一设计使得外部润滑剂可以直接注入滚道区域,改善了润滑条件,延长了维护周期。O型圈提供了良好的防尘和防泄漏功能,适应多尘或潮湿的工业环境。此外,DU代表两个万能组合配置,意味着两枚轴承可以面对面或背对背安装,形成刚性支撑结构,能够同时承受双向轴向载荷和一定的径向载荷,提高了轴系的刚度。
该轴承广泛应用于数控机床主轴、高速电主轴以及精密测量仪器中。在这些应用场景中,高刚性和高精度是核心需求。其优异的动态性能确保了加工表面的质量,而轻量化设计则有助于降低驱动能耗。在实际工况中,需严格控制润滑剂的清洁度和供给量,以充分发挥其性能潜力。定期的状态监测有助于及时发现潜在问题,保障设备长期可靠运行。
公称型号
- 油气润滑-标准钢球型7910CLRTP4DU
主要尺寸(mm)
- 内径d50
- 外径D72
- 厚度(单列)B12
- 厚度(多列)T24
- BN2.2
- SN7
- SB1.4
- 倒角尺寸r(min)0.6
- 倒角尺寸r1(min)0.3
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr35.4
- 基本额定静载荷C0r30
极限载荷(KN)
- 轴向-单个9.45
接触角
- 度°15
系数
- fo16.2
作用点(mm)
- a14.2
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease18900
- 油润滑Oil28700
安装尺寸(mm)
- da(min)55
- Da(max)67
- Db(max)69.5
- ra(max)0.6
- rb(max)0.3
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL49
- 轻预紧L95
- 中预紧M240
- 重预紧H499
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL40
- 轻预紧L51
- 中预紧M78
- 重预紧H111
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧ELf31
- 轻预紧L-4
- 中预紧M-13
- 重预紧H-24
轴承组合
- 方式万能
- 列数2
重量(Kg)
- 0.26
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
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