GKRW 7924C.LH.T.P4.DUL 轴承
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产品概要
- 内径(mm)120
- 外径(mm)165
- 宽度(mm)44
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套71924 CD/P4AH1DGA
- 标签型号(参考)7924C.LH.T.P4.DUL
- 内圈型号(参考)7924C.DU
- 外圈型号(参考)7924.C.LH.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DU-对装万能组合
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 油槽油孔LH-外圈带油气润滑孔
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)2.32
- 备注7924CLHTP4DUL
代号解释
- 7角接触球轴承
- 9尺寸系列:19系列(宽度正常(稍宽),外径较小)
- 24内径代号,轴承内径:120 mm
- C接触角 15°
- .LH带润滑孔
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DU双列万能配对
- L轻型预紧
产品描述
-
GKRW 7924C.LH.T.P4.DUL轴承属于精密角接触球轴承范畴,其核心特征在于超轻19系列的尺寸设计。该型号具备内径120毫米、外径165毫米及厚度44毫米的精确几何参数,专为高转速与高精度工况打造。P4级精度标识表明其在旋转精度、振动噪声控制方面达到了严格的标准,适用于对运动平稳性要求极高的机械设备中。
材料选择上,轴承钢经过特殊热处理工艺,确保滚动体与滚道具备优异的硬度和疲劳寿命。聚酰胺尼龙保持架的应用显著降低了摩擦系数,减少了运行过程中的热量产生。这种合成材料具有自润滑特性,且在高速运转下表现出良好的稳定性,有效抑制了因离心力导致的保持架变形风险。带润滑孔的设计(LH)允许在特定工况下补充润滑剂,进一步延长使用寿命并改善散热效果。
两个万能组合(DU)的配置意味着该轴承可以成对安装,以承受双向轴向载荷和径向载荷的组合受力。这种结构布局提高了系统的刚性,同时简化了装配流程。接触角15度的设定平衡了承载能力与极限转速之间的关系,使其在中等负荷下仍能保持高效运转。
应用场景广泛覆盖于机床主轴、高速电机、精密仪器以及航空航天领域。在这些环境中,设备需要长时间连续运行且对噪音敏感,该轴承的低振动特性提供了可靠保障。此外,其紧凑的结构有助于节省空间,适合模块化设计的机械系统。通过优化内部游隙和预紧力,用户可以根据具体需求调整性能表现,从而获得最佳的操作体验。整体而言,这款轴承凭借先进的制造工艺和合理的结构设计,在现代工业传动系统中扮演着关键角色,满足了多样化的高性能需求。
公称型号
- 油气润滑-标准钢球型7924CLHTP4DU
主要尺寸(mm)
- 内径d120
- 外径D165
- 厚度(单列)B22
- 厚度(多列)T44
- BN-
- SN-
- SB0.5
- 倒角尺寸r(min)1.1
- 倒角尺寸r1(min)0.6
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr151
- 基本额定静载荷C0r162
极限载荷(KN)
- 轴向-单个50.5
接触角
- 度°15
系数
- fo16.5
作用点(mm)
- a30.1
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease8100
- 油润滑Oil12300
安装尺寸(mm)
- da(min)127
- Da(max)158
- Db(max)160
- ra(max)1
- rb(max)0.6
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL270
- 轻预紧L536
- 中预紧M1288
- 重预紧H2539
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL102
- 轻预紧L135
- 中预紧M199
- 重预紧H278
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL-8
- 轻预紧L-17
- 中预紧M-35
- 重预紧H-56
轴承组合
- 方式万能
- 列数2
重量(Kg)
- 2.32
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
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