GKRW HS707C.LH.T.P4.DUL 轴承
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产品概要
- 内径(mm)7
- 外径(mm)19
- 宽度(mm)12
- 产地Manufactured in China
- 发货仓常州高可大仓
- 互换/配套707 CE/P4ADGA
- 标签型号(参考)HS707C.LH.T.P4.DUL
- 内圈型号(参考)707C.DU
- 外圈型号(参考)HS.707.C.LH.P4
- 外包装商业单个包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DU-对装万能组合
- 接触角C=15°
- 保持器T=树脂
- 滚动体小钢球
- 套圈材质高速耐热钢
- 油槽油孔LH-外圈带油气润滑孔
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+100℃
- 重量(参考)0.018
- 备注HS707CLHTP4DUL
代号解释
- H高转速
- S小球型
- 7角接触球轴承
- 0尺寸系列:10系列(宽度正常(稍宽),外径稍小)
- 7内径代号,轴承内径:7 mm
- C接触角 15°
- .LH带润滑孔
- .T尼龙保持架
- .P4ISO 4级精度
- .DU双列万能配对
- L轻型预紧
产品描述
-
GKRW HS707C.LH.T.P4.DUL轴承是一款专为高精密工况设计的超轻系列角接触球轴承,其核心特性体现在极致的轻量化与高精度配合上。该轴承内径为7毫米,外径19毫米,厚度12毫米,属于尺寸系列中的超轻10系列,这种结构在保证承载能力的同时显著降低了旋转惯量,使其在高速运转中表现出优异的动力学性能。
在材料选择与制造工艺方面,该型号通常采用高纯净度的轴承钢作为主体材料,经过严格的淬火热处理以确保硬度与耐磨性达到标准。保持架选用尼龙材质,这不仅减轻了整体重量,还具备自润滑特性,能够有效降低摩擦系数和运行噪音。双列万能配对设计(DU)允许用户根据实际负载方向灵活组合安装,无论是串联、并联还是背对背配置,均能提供稳定的刚性支撑。P4级精度等级意味着其在几何形状误差和旋转精度上远超普通工业标准,适合对振动和噪声有严苛要求的场合。
该轴承的接触角为15度,配合LH润滑孔设计,使得内部润滑通道更加优化,有助于在高温或高速环境下维持良好的油膜状态。尼龙保持架的使用进一步提升了极限转速能力,减少了因离心力导致的保持架变形风险。这些特点共同作用,使其成为半导体制造设备、精密主轴系统以及高速电机等高端装备的理想选择。在实际应用中,它能够有效提升设备的加工精度和生产效率,同时延长维护周期。需要注意的是,尽管该轴承具备诸多优势,但在具体选型时仍需结合实际的径向与轴向载荷分布进行综合评估,以确保最佳的性能表现。
公称型号
- 油气润滑-高速小球型HS707CLHTP4DU
主要尺寸(mm)
- 内径d7
- 外径D19
- 厚度(单列)B6
- 厚度(多列)T12
- BN-
- SN-
- SB0.5
- 倒角尺寸r(min)0.3
- 倒角尺寸r1(min)0.15
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr3.14
- 基本额定静载荷C0r1.14
极限载荷(KN)
- 轴向-单个0.675
接触角
- 度°15
系数
- fo7.1
作用点(mm)
- a4.7
限制速度(rpm)
- 脂润滑Grease124000
- 油润滑Oil170000
安装尺寸(mm)
- da(min)9.5
- Da(max)16.5
- Db(max)-
- ra(max)0.3
- rb(max)-
预紧力(N)-DU/DB/DF
- 微预紧EL5.2
- 轻预紧L9.5
- 中预紧M18
- 重预紧H-
轴承刚度(N/μm)-DU/DB/DF
- 微预紧EL7.7
- 轻预紧L9.7
- 中预紧M12
- 重预紧H-
测量轴向游隙(μm)
- 微预紧EL7
- 轻预紧L5
- 中预紧M2
- 重预紧H-
轴承组合
- 方式万能
- 列数2
重量(Kg)
- 0.018
平替对比
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