GKRW 180BAR10S.T.DBL.P4 轴承
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产品概要
- 内径(mm)180
- 外径(mm)280
- 宽度(mm)90
- 产地中国制造
- 发货仓高可精密仓
- 互换/配套BTM180 ATN9/P4CDBA
- 标签型号(参考)180BAR10S.T.DBL.P4
- 内圈型号(参考)180BAR10
- 外圈型号(参考)180BAR10S.DBL.P4
- 外包装精密包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DB
- 接触角30°
- 保持器T
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+80℃
- 重量(参考)20.4kg
代号解释
产品描述
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GKRW 180BAR10S.T.DBL.P4轴承是一款专为高转速、高精度工况设计的推力角接触球轴承。其核心特性在于采用30度接触角设计,这种结构在承受轴向载荷的同时,也能提供一定的径向支撑能力,特别适合需要同时处理复合载荷或主要承受轴向力的旋转机械。双列背靠背(DB)配对方式显著提升了系统的刚性及抗倾覆力矩能力,确保了轴系在高速运转下的几何稳定性,有效抑制了轴的偏摆现象。
在材料选择上,该轴承采用高品质轴承钢制造,具备优异的疲劳强度和硬度。配合聚酰胺尼龙保持架的使用,不仅减轻了旋转部件的质量,降低了离心力对滚动体的影响,还具备良好的自润滑特性和耐温性能。相较于传统金属保持架,尼龙材质能更有效地减少摩擦发热,从而延长轴承在极限转速下的使用寿命。尺寸系列10的设计使得外径相对紧凑,有利于在空间受限的设备中进行布局优化。
制造工艺方面,P4级精度标准意味着该轴承在尺寸公差、旋转精度以及运行平稳性上达到了极高的要求。严格的磨削与装配工艺保证了滚道表面的微观平整度,减少了振动源。轻型预紧设计则在保证刚性的前提下,避免了过大的内部应力,有助于控制工作温度,防止因热膨胀导致的卡滞风险。
该型号广泛应用于精密机床主轴、高速离心机、涡轮压缩机以及航空航天领域的传动系统。在这些应用中,设备通常处于高温、高速且连续运行的状态。轴承的优异表现依赖于稳定的润滑环境和正确的安装预紧。其低噪音、低振动的特性能够满足高端制造对加工精度的严苛需求,是现代工业装备中实现高效能量转换与精准运动控制的关键基础元件。
公称型号(DB/DF)
- BAR系列180BAR10STDBLP4
主要尺寸(mm)
- 内径d180
- 外径D280
- 宽度T=(2B)90
- r(min)2.1
- r1(min)1.1
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr151
- 基本额定静载荷Cor385
极限载荷
- 轴向(KN)262
接触角
- (度)30
滚动体
- 材质Steel
作用点
- a(mm)88.8
极限速度(rpm)
- 脂润滑3300
- 油润滑4200
安装尺寸(mm)
- da(min)192
- Db(max)273
- ra(max)2
- rb(max)1
预紧力(DB,DF)
- EL(N)606
- L(N)5259
轴向刚度(DB,DF)
- EL(N/μm)385
- L(N/μm)814
轴向游隙
- EL(μm)-5
- L(μm)-35
重量(kg)
- 单个10.2
- 对装20.4
平替对比
2 款不同型号,1002 总库存可供选择
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