GKRW 3477.3420 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)33.338
- 外径(mm)79.375
- 宽度(mm)29.37
- 产地CHINESE MADE
- 发货仓GKRW滚子工厂
- 互换/配套3420/3477
- 标签型号(参考)3477.3420
- 内圈型号(参考)3477
- 外圈型号(参考)3420
- 外包装独立包装
- 最小包装数1
- 精度P6+
- 保持器铁
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 表面处理渗碳可选
- 油脂(参考)无预填
- 安装孔可定制销孔
- 温度范围(℃)—30℃~+150℃
- 重量(参考)0.72kg
代号解释
产品描述
-
GKRW 3477.3420轴承属于精密圆锥滚子轴承系列,其核心结构由内圈基本代号3477与外圈基本代号3420组合而成。该型号具备典型的分离式设计特征,内圈、滚子组件及保持架可独立安装,这种构造为装配与维护提供了极大便利,同时也便于在检修过程中对内部磨损情况进行精准评估。
从尺寸参数来看,该轴承内径为33.338毫米,外径达到79.375毫米,宽度尺寸为29.370毫米。紧凑的径向截面配合适中的轴向宽度,使其能够在有限的空间内承受较高的联合载荷。圆锥滚子的几何设计确保了滚动体与内外圈滚道之间形成线接触,从而有效分散应力集中现象,提升整体承载能力。
在材料选择方面,此类轴承通常采用高碳铬轴承钢制造,如GCr15或等效进口材料。钢材经过真空脱气处理,显著降低了非金属夹杂物含量,提升了纯净度。后续的热处理工艺包括淬火与低温回火,使套圈表面获得高硬度,同时心部保持足够的韧性以抵抗冲击载荷。这种硬韧结合的组织结构,确保了轴承在长期高速运转下的尺寸稳定性。
制造工艺上,关键工序涵盖磨削、超精加工及研磨。滚道表面的粗糙度被严格控制,以减少摩擦系数并降低运行噪音。保持架多采用机削黄铜或工程塑料,前者提供优异的导向性与强度,后者则具备自润滑特性且重量较轻,适应不同转速需求。
该轴承主要应用于汽车轮毂单元、变速箱及工业齿轮箱等场景。在这些工况中,设备需同时承受径向力与轴向推力,且工作环境可能存在振动与温度波动。GKRW 3477.3420凭借其优化的游隙配置与密封兼容性,能够维持较低的温升,延长使用寿命。其设计兼顾了动态性能与静态刚度,适合对旋转精度有较高要求的机械设备,确保传动系统的平稳运行与高效能量传递。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)3477/3420
主要尺寸(mm)
- 内径d33.338
- 外径D79.375
- 总厚度T29.37
- 内圈厚度B29.771
- 外圈厚度C23.812
作用点a
- 作用点a-8.6
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C0119
- 动载C196.9
长寿命动载(KN)
- 径向C9025.1
- 轴向Ca9015.7
轴肩(mm)
- R(max)3.5
- da42.5
- db49
座腔(mm)
- r(max)3.3
- Da74
- Db67
保持架(mm)
- Aa1.4
- Ab0.9
常数e
- 常数e0.37
载荷系数
- K1.6
- Y1.64
几何系数
- G129.9
- G211.2
- Cg0.0781
重量(kg)
- 重量(kg)0.72
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多