GKRW 389.383A 轴承
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产品概要
- 内径(mm)55.575
- 外径(mm)100
- 宽度(mm)21
- 产地CHINESE MADE
- 发货仓GKRW滚子工厂
- 互换/配套383A/389
- 标签型号(参考)389.383A
- 内圈型号(参考)389
- 外圈型号(参考)383A
- 外包装独立包装
- 最小包装数1
- 精度P6+
- 保持器铁
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 表面处理渗碳可选
- 油脂(参考)无预填
- 安装孔可定制销孔
- 温度范围(℃)—30℃~+150℃
- 重量(参考)0.69kg
代号解释
产品描述
-
GKRW 389.383A轴承作为精密机械传动系统中的关键组件,其设计融合了圆锥滚子轴承的经典结构与优化改进。该型号具备内径55.575毫米、外径100.000毫米及厚度21.000毫米的标准尺寸,能够适配多种工业设备的安装空间需求。其代号中的389与383分别代表内圈与外圈的基本结构形式,而后缀A则指示了内部几何参数的微调,旨在提升承载效率与运行稳定性。
在材料选择上,此类轴承通常采用高纯净度的合金结构钢,如铬钢或渗碳钢。经过严格的冶炼与锻造工艺,钢材内部夹杂物得到控制,为后续的热处理奠定了坚实基础。这种材料特性确保了轴承在长期高负荷运转下,仍能保持优异的抗疲劳性能与尺寸稳定性,减少因材料缺陷导致的早期失效风险。
制造工艺方面,GKRW 389.383A轴承经历了车削、磨削、超精加工及热处理等多道严苛工序。特别是滚道与滚动体的表面粗糙度被控制在极低水平,这有助于形成稳定的流体动压油膜,降低摩擦系数。热处理过程通过精确控制淬火与回火温度,使零件获得理想的硬度分布,既保证了表面耐磨性,又维持了芯部的韧性,从而有效抵抗冲击载荷。
该轴承的核心优势在于其能够同时承受径向载荷与单向轴向载荷。圆锥形的滚子与滚道设计使得载荷沿对角线方向分布,显著提高了极限转速能力与刚性。相比传统深沟球轴承,它在应对复合工况时表现更为出色,且维护周期相对较长。
应用领域广泛覆盖汽车轮毂单元、减速机、电机及各类重型机械设备。在这些场景中,它负责支撑旋转部件并传递动力,确保系统运行的平稳性与精度。对于需要高可靠性与长寿命的传动环节,该型号提供了均衡的性能解决方案,满足现代工业对高效节能与低噪音运行的要求。
公称型号(英制单列)
- TS型(内圈/外圈)389/383A
主要尺寸(mm)
- 内径d55.575
- 外径D100
- 总厚度T21
- 内圈厚度B21.946
- 外圈厚度C17.826
作用点a
- 作用点a-3
ISO L10额定载荷(KN)
- 静载C0107
- 动载C184.2
长寿命动载(KN)
- 径向C9021.8
- 轴向Ca9013.2
轴肩(mm)
- R(max)2.3
- da61
- db65
座腔(mm)
- r(max)2
- Da93
- Db89
保持架(mm)
- Aa1.1
- Ab2
常数e
- 常数e0.35
载荷系数
- K1.65
- Y1.69
几何系数
- G142
- G215.7
- Cg0.0859
重量(kg)
- 重量(kg)0.69
平替对比
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