GKRW 15112.15251D.X1S-15112 轴承
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产品概要
- 内径(mm)28.575
- 外径(mm)63.5
- 宽度(mm)46.038
- 产地CHINESE MADE
- 发货仓GKRW滚子工厂
- 互换/配套15251D/15112/X1S-15112
- 标签型号(参考)15112.15251D.X1S-15112
- 内圈型号(参考)15112
- 外圈型号(参考)15251D
- 外包装独立包装
- 最小包装数1
- 精度P6+
- 配对方式TDO=一体式DB
- 隔圈X1S-15112
- 保持器铁
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 表面处理渗碳可选
- 油脂(参考)无预填
- 安装孔可定制销孔
- 预紧力/预紧间隙隔圈调整
- 温度范围(℃)—30℃~+150℃
- 重量(参考)0.66kg
代号解释
产品描述
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GKRW 15112.15251D.X1S-15112轴承属于精密圆锥滚子轴承系列,其结构设计兼顾了高承载能力与空间布局的灵活性。该型号采用双列外圈配置,内径为28.575毫米,外径63.500毫米,总厚度46.038毫米,这种紧凑的尺寸组合使其在有限安装空间内仍能提供卓越的径向和轴向联合载荷承受能力。
在材料选择方面,此类轴承通常选用高纯净度的轴承专用钢,如渗碳合金钢或高碳铬轴承钢。材料经过严格的冶炼和锻造处理,确保内部组织均匀且杂质含量极低。这种材质基础为轴承提供了优异的疲劳强度和抗冲击性能,能够适应长期高频次的运转需求,延长使用寿命并降低维护频率。
制造工艺上,该轴承涉及精密磨削、超精加工及热处理等关键工序。滚道表面达到极高的光洁度,有效减少摩擦系数和运行噪音。保持架组件与内外圈的配合经过精密计算与测试,确保在高速旋转状态下滚子受力均匀,避免偏载现象。双列外圈的设计允许通过调整预紧力来优化刚性,从而提升系统的整体稳定性。
应用范围广泛覆盖于汽车轮毂单元、工业齿轮箱以及重型机械传动系统。在这些场景中,轴承需同时承受复杂的交变载荷和一定的冲击负荷。其特性使得设备在启动、加速及制动阶段保持平稳,减少振动传递至周围结构。工况适应性较强,可在中等温度范围内正常工作,若配合合适的润滑系统,可进一步拓展其工作极限。
该型号的优势在于结构紧凑且刚性好,适合对空间敏感且要求高精度的场合。双列设计简化了装配流程,降低了因安装误差导致的失效风险。在实际应用中,正确的润滑管理和定期检测是维持其性能的关键因素,确保各部件在最佳状态下协同工作,从而实现高效可靠的动力传输。
公称型号(英制双列)
- TDO整体外圈型(内圈/外圈)15112/15251D
主要尺寸(mm)
- 内径d28.575
- 外径D63.5
- 总厚度T46.038
- 外圈厚度C36.512
双列径向载荷(KN)
- C181.4
- 基本额定静载荷C90(2)21.1
单列额定载荷(KN)
- C9012.1
- Ca907.28
轴肩(mm)
- R(max)3.5
- db40
座腔(mm)
- r(max)0.8
- Da59
销孔(mm)
- Ka-
- Kb-
常数e
- 常数e0.35
载荷系数
- K1.67
- Y11.93
- Y22.87
几何系数
- G114.6
- G27.58
- Cg0.0606
组成部件
- 内圈x215112
- 整体外圈x115251D
- 内隔圈×1X1S-15112
重量(kg)
- 重量(kg)0.66
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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