GKRW 368-S.363D.X1S-368-S 轴承
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产品概要
- 内径(mm)51.592
- 外径(mm)90
- 宽度(mm)50.01
- 产地CHINESE MADE
- 发货仓GKRW滚子工厂
- 互换/配套363D/368-S/X1S-368-S
- 标签型号(参考)368-S.363D.X1S-368-S
- 内圈型号(参考)368-S
- 外圈型号(参考)363D
- 外包装独立包装
- 最小包装数1
- 精度P6+
- 配对方式TDO=一体式DB
- 隔圈X1S-368-S
- 保持器铁
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 表面处理渗碳可选
- 油脂(参考)无预填
- 安装孔可定制销孔
- 预紧力/预紧间隙隔圈调整
- 温度范围(℃)—30℃~+150℃
- 重量(参考)1.15kg
代号解释
产品描述
-
GKRW 368-S.363D.X1S-368-S轴承属于精密圆锥滚子轴承系列,其核心结构由内圈代号368与双列外圈代号363组成。该轴承具备特殊的几何设计,内径约为51.592毫米,外径为90.000毫米,厚度达到50.010毫米,这种紧凑的尺寸配置使其在空间受限的机械结构中展现出极高的适配性。
在材料选择上,该轴承通常采用高纯净度的轴承钢制造,经过严格的热处理工艺,确保内部组织均匀且硬度稳定。特殊的表面处理技术进一步提升了接触面的耐磨性与抗疲劳性能,能够有效应对长期高速运转带来的微观应力变化。双列外圈的设计不仅增加了承载面积,还优化了载荷分布状态,使得轴向与径向联合载荷的承受能力得到显著增强。
该型号轴承的一个显著特征在于其特殊功能标识“-S”,这表明其零件具有独特的公差配合或游隙调整机制,与标准系列不可互换。这一设计允许工程师根据具体工况进行微调,以实现更精确的旋转精度和刚度控制。制造工艺中引入了先进的磨削与超精加工技术,保证了滚道表面的低粗糙度,从而降低摩擦系数并减少运行噪音。
在实际应用中,此类轴承广泛服务于高精度机床主轴、汽车轮毂单元以及工业齿轮箱等关键部位。其优异的性能表现能够维持设备在长时间运行中的稳定性,减少维护频率。特别是在需要承受较大冲击载荷且对旋转精度要求严苛的场景下,该轴承能够提供可靠的支撑作用。通过合理润滑与密封措施,其使用寿命得以延长,整体传动效率保持高效水平。
公称型号(英制双列)
- TDO整体外圈型(内圈/外圈)368-S/363D
主要尺寸(mm)
- 内径d51.592
- 外径D90
- 总厚度T50.01
- 外圈厚度C42.07
双列径向载荷(KN)
- C1138
- 基本额定静载荷C90(2)35.9
单列额定载荷(KN)
- C9020.6
- Ca9011.3
轴肩(mm)
- R(max)2
- db59
座腔(mm)
- r(max)0.8
- Da84
销孔(mm)
- Ka-
- Kb-
常数e
- 常数e0.32
载荷系数
- K1.83
- Y12.11
- Y23.14
几何系数
- G133.8
- G214
- Cg0.0773
组成部件
- 内圈x2368-S
- 整体外圈x1363D
- 内隔圈×1X1S-368-S
重量(kg)
- 重量(kg)1.15
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
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