GKRW 85BTR10E.T.DBL.P4 轴承
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产品概要
- 内径(mm)85
- 外径(mm)130
- 宽度(mm)40.5
- 产地中国制造
- 发货仓高可精密仓
- 互换/配套BTM85 BTN9/P4CDBA
- 标签型号(参考)85BTR10E.T.DBL.P4
- 内圈型号(参考)85BTR10
- 外圈型号(参考)85BTR10E.DBL.P4
- 外包装精密包装
- 最小包装数1
- 精度P4
- 配对方式DB
- 接触角40°
- 保持器T
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 预紧力/预紧间隙L
- 温度范围(℃)—20℃~+80℃
- 重量(参考)1.966kg
代号解释
产品描述
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GKRW 85BTR10E.T.DBL.P4轴承是一款专为高转速与高精度工况设计的推力角接触球轴承,其核心特性源于精密的结构设计与严苛的材料标准。该轴承采用双列背靠背配对形式,这种配置能够有效抵抗双向轴向载荷,并在高速旋转中提供卓越的刚性支撑。接触角设定为40度,使得轴承在承受较高轴向力的同时,仍具备出色的极限转速性能,适用于需要快速响应和稳定运行的机械设备。
在材质选择上,该型号选用超纯净钢制造,显著降低了材料内部的夹杂物含量,从而提升了疲劳寿命和运行可靠性。配合聚酰胺尼龙保持架,不仅减轻了运动部件的重量,还有效降低了摩擦系数和噪音水平。尼龙材料具备良好的自润滑性和耐磨性,能够在缺乏频繁润滑的条件下维持稳定工作,进一步延长了维护周期。
制造工艺方面,P4级精度等级确保了极高的几何形状精度和旋转精度。从套圈的磨削到球体的分组选配,每一个环节都经过严格控制,以保证轴承在高速运转时的平稳性。轻型预紧设计则平衡了预紧力与摩擦力矩,既消除了内部游隙带来的振动,又避免了因过度预紧导致的温升过高问题。
应用场景主要涵盖高速主轴、数控机床、航空发动机测试台以及精密仪器等领域。这些场合对设备的动态性能和定位精度要求极高,该轴承能够适应每分钟数千转甚至更高的转速环境,并提供稳定的支撑效果。其紧凑的尺寸设计也便于在空间受限的设备中进行安装和维护,满足了现代工业对于高效、可靠传动系统的实际需求。
公称型号(DB/DF)
- BTR系列85BTR10ETDBLP4
主要尺寸(mm)
- 内径d85
- 外径D130
- 宽度T=(2B)40.5
- r(min)1.1
- r1(min)0.6
额定载荷(KN)
- 基本额定动载荷Cr38.5
- 基本额定静载荷Cor81.5
极限载荷
- 轴向(KN)43.5
接触角
- (度)40
滚动体
- 材质Long Life Steel
作用点
- a(mm)55.2
极限速度(rpm)
- 脂润滑6600
- 油润滑8500
安装尺寸(mm)
- da(min)92
- Db(max)125
- ra(max)1
- rb(max)0.6
预紧力(DB,DF)
- EL(N)520
- L(N)1879
轴向刚度(DB,DF)
- EL(N/μm)420
- L(N/μm)653
轴向游隙
- EL(μm)-5
- L(μm)-15
重量(kg)
- 单个0.983
- 对装1.966
平替对比
5 款不同型号,1019 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
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