GKRW 26100.26282D.X1S-26100 轴承
工作日24小时内发货。受理时间:8:00~17:30
温馨提示 :巴士正品保证 统一开具增值税发票 仅质量问题接受退换货 小额支付宝 大额线下支付
- 数量
-
- -
- +
微信支付
银联支付
产品概要
- 内径(mm)25.4
- 外径(mm)71.438
- 宽度(mm)42.862
- 产地CHINESE MADE
- 发货仓GKRW滚子工厂
- 互换/配套26282D/26100/X1S-26100
- 标签型号(参考)26100.26282D.X1S-26100
- 内圈型号(参考)26100
- 外圈型号(参考)26282D
- 外包装独立包装
- 最小包装数1
- 精度P6+
- 配对方式TDO=一体式DB
- 隔圈X1S-26100
- 保持器铁
- 滚动体轴承钢
- 套圈材质轴承钢
- 表面处理渗碳可选
- 油脂(参考)无预填
- 安装孔可定制销孔
- 预紧力/预紧间隙隔圈调整
- 温度范围(℃)—30℃~+150℃
- 重量(参考)0.87kg
代号解释
产品描述
-
GKRW 26100.26282D.X1S-26100轴承是一款精密设计的圆锥滚子轴承,其核心结构由内圈、双列外圈及滚子保持架组件构成。该型号轴承的基本尺寸显示内径为25.400毫米,外径达到71.438毫米,总厚度为42.862毫米,这种紧凑而坚固的尺寸设计使其能够适应空间受限但负载要求较高的机械环境。
在特性方面,该轴承采用双列外圈设计,显著提升了径向和轴向联合载荷的承载能力。代号中的“D”明确标识了双列外圈结构,配合24度至25度30分的锥角范围,确保了滚动体与滚道之间形成稳定的接触角。这一几何特征使得轴承在承受主要径向力的同时,能够有效处理单向轴向力,从而在复杂受力状态下保持运行稳定性。
材料选择上,此类高精度轴承通常采用高碳铬轴承钢制造,具备优异的淬透性和耐磨性。经过严格的热处理工艺,轴承零件表面获得高硬度,心部保持良好韧性,从而抵抗接触疲劳和磨损。制造工艺涵盖精密磨削和超精加工,确保内外圈滚道及滚动体的形状精度和表面粗糙度符合高标准要求,降低摩擦系数并延长使用寿命。
该轴承的优点在于其高刚性和低噪音特性。双列结构增强了系统刚性,减少了高速运转时的变形量。同时,优化的保持架设计保障了滚子均匀分布,降低了振动水平。这些特点使其特别适用于需要高精度定位和高转速运行的场合。
应用场景广泛覆盖汽车轮毂单元、工业齿轮箱以及精密机床主轴等领域。在这些工况中,轴承需应对高温、高速及持续变载荷的挑战。其密封结构和润滑脂填充方式经过专门优化,能够在恶劣环境中提供可靠的保护,减少维护频率。通过合理的安装和润滑管理,该轴承能长期保持性能稳定,满足现代机械设备对可靠性和效率的严苛需求。
公称型号(英制双列)
- TDO整体外圈型(内圈/外圈)26100/26282D
主要尺寸(mm)
- 内径d25.4
- 外径D71.438
- 总厚度T42.862
- 外圈厚度C36.512
双列径向载荷(KN)
- C194.7
- 基本额定静载荷C90(2)24.6
单列额定载荷(KN)
- C9014.1
- Ca908.7
轴肩(mm)
- R(max)1.5
- db34.5
座腔(mm)
- r(max)0.4
- Da65
销孔(mm)
- Ka-
- Kb-
常数e
- 常数e0.36
载荷系数
- K1.62
- Y11.87
- Y22.79
几何系数
- G116.1
- G210.1
- Cg0.063
组成部件
- 内圈x226100
- 整体外圈x126282D
- 内隔圈×1X1S-26100
重量(kg)
- 重量(kg)0.87
平替对比
1 款不同型号,1000 总库存可供选择
- 平替对比由 AI 提供服务,AI 资源消耗较高,若无使用限制,公司恐怕连电费都交不起,因此游客不可使用该功能,注册用户可免费使用 10 次,老客户可通过申请,免费无限使用
- {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 {{item.unit}} {{item.spu}} 轴承 ¥{{item.original_price}} {{item.stock}}套
- 请先 登录 后使用
-
{{lodingTxt}}
-
{{item}}


{{item.content}}
加载更多